Temat elektrycznych szyb jest dość obszerny, więc postanowiłem rozbić go na kilka poradników. Pierwszy etap polega na odpowiednim dobraniu części, co opiszę poniżej.

Lista potrzebnych części:

  • moduł komfortu elektrycznych szyb
  • silniczki szyb LP, PP, LT, PT
  • wiązki drzwi LP, PP, LT, PT
  • blachy drzwi tylnych – ważny rodzaj nadwozia
  • wiązka główna elektrycznych szyb
  • lusterka elektryczne L i P
  • kompletne tapicerki z klamkami i przełącznikami sterowania szyb – ważny rodzaj nadwozia
  • panel sterowania szyb kierowcy
  • joystick ustawiania lusterek
  • kluczyk typu scyzoryk

Jak dobrać numery części?

Za pomocą poradnika Podstawy modyfikacji – kilka porad należy dowiedzieć się czy nasz moduł centralnego zamka komunikuje się z licznikiem za pomocą szyny CAN. Jeżeli nie mamy centralnego zamka to należy ustalić na podstawie numeru licznika czy jest on dostosowany do komunikacji przez szynę CAN czy też nie – prawdopodobnie nie, jednak dokładnie dowiemy się tego z tamtego tematu – w sytuacji braku centralnego zamka należy dokupić 4 zamki od wersji z centralnym zamkiem.

Jeżeli licznik jest przygotowany do komunikacji CAN z modułem, to części mają kolejne numery:

  • moduł komfortu elektrycznych szyb – 1C0959799B – najlepiej z Passata B5 lub Bory lub Golf IV VARIANT – klamka elektryczna bagażnika, więc nie trzeba modyfikować
  • silniczki szyb:
    • LP 1C1959801 – nie pasuje z wersji angielskiej
    • PP 1C1959802 – nie pasuje z wersji angielskiej
    • LT 1Cx959811
    • PT 1Cx959812
      za x wstaw dowolną cyfrę, na końcu tych numerów mogą być jakieś litery – są one bez znaczenia dla nas jeżeli nie kupujemy silniczków 1C0 (elektrycznie składane lusterka), jednak o tym napiszę w innym poradniku

    • kluczyk typu scyzoryk – 1J0959753AH

    Jeżeli licznik nie jest przygotowany do komunikacji CAN z modułem, to części mają kolejne numery:

    • moduł komfortu elektrycznych szyb – 1J0959799AH
    • silniczki szyb:
      • LP 1J1959801 – nie pasuje z wersji angielskiej
      • PP 1J1959802 – nie pasuje z wersji angielskiej
      • LT 1Jx959811
      • PT 1Jx959812
        za x wstaw dowolną cyfrę, na końcu tych numerów mogą być jakieś litery – są one bez znaczenia dla nas jeżeli nie kupujemy silniczków 1J0 (elektrycznie składane lusterka), jednak o tym napiszę w innym poradniku

      • kluczyk typu scyzoryk – 1J0959753A

      Zebranie powyższych części pozwoli nam w przyszłości dołożyć fabryczny alarm, jednak o tym powstanie osobny poradnik.

      W kolejnej części: Schemat podłączenia modułu komfortu do istniejącej instalacji modułu 1C0959799B