Potrzebne części:
– moduł komfortu 1C0959799A wraz z kostkami – im dłuższe kable do małej kostki (T15) tym lepiej, gdyż to do niej dochodzi antena – antena idzie od modułu przez słupek A i fragment dachu. W części nowszych aut (Seat Cordoba, Skoda Octavia z lat 2005-2009) antena była położona przez całą długość deski, a następnie szła słupkiem A do dachu – antena taka także pasuje do naszych aut. Anteny nie powinno się lutować. Jeżeli masz pociętą, to kup piny, zarób najdłuższy odcinek i wepnij bezpośrednio do modułu.
– kluczyk z pilotem:
– 1J0959753AH – 3 przyciski
– 1J0959753AG – 2 przyciski

Podłączenie modułu jest praktycznie P&P. Jedynym ważnym elementem jest wpięcie małej kostki. Poniżej załączam tabelkę z opisem pinów.

Nr pinu Kolor Przekrój Opis Gdzie podłączyć Uwagi
T15/1 N/D
T15/2 Czerwony/Niebieski 1.00 mm Kontrola wnętrza – lampka prawa Kostka w słupku A po lewej stronie – na wysokości góry deski T8/4 Tylko dla alarmu fabrycznego
T15/3 Żółty/Czarny 1.00 mm Syrena z zasilaniem (podszybie) Syrena T3/1 Tylko dla alarmu fabrycznego
T15/4 N/D
T15/5 Brązowy/Czerwony 0.50 mm Czujnik otwarcia maski (jeżeli nie ma, to warto dołożyć) Licznik, zielona kostka T32/22
T15/6 N/D
T15/7 Osłona anteny pilota
T15/8 N/D
T15/9 Żółty/Niebieski 1.00 mm Kontrola wnętrza lampka prawa i wyłącznika alarmu Słupek A lewy T8/3 i wyłącznik w słupku B lewym T4/1 Tylko dla alarmu fabrycznego
T15/10 Antena pilota
T15/11 Żółty/Czarny 1.00 mm Klakson alarmu (podszybie) Klakson w podszybiu T2/2 Tylko dla alarmu fabrycznego
T15/12 Czerwony/Żółty 1.00 mm Zasilanie alarmu Bezpiecznik 111 (15 A) – tablica przekaźników
T15/13 Czerwony/Czarny 1.00 mm Zasilanie zdalnego sterowania Bezpiecznik 114 (15 A) – tablica przekaźników
T15/14 Czarny/Zielony 1.00 mm Kierunkowskaz prawy Włącznik świateł awaryjnych T8/2
T15/15 Czarny/Biały 1.00 mm Kierunkowskaz lewy Włącznik świateł awaryjnych T8/3